隨著車輛的不斷增加,無論是新的小轎車還是二手車都越來越多,2019年二手車市場行業(yè)將會怎么變?又會帶來什么動向?
一、2019年市場將會繼續(xù)保持增長態(tài)勢,增速或?qū)⑦_(dá)到10%以上
當(dāng)前,我國汽車保有量已居全球第二位,但千人汽車保有量僅為170輛,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平,例如美國817輛,日本、德國、英國、法國為600輛左右。此外,從二手車與新車流通量比例來看,發(fā)達(dá)國家這一比例一般在1.5:1以上,如美國、德國等都超過2倍,而我國二手車交易量僅為新車銷量的43%。由此可見,我國二手車市場發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/p>
政策方面,2019年初,發(fā)改委、財政部、工信部等十部委印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》,方案提出,為加快繁榮二手車市場,將進(jìn)一步落實全面取消二手車限遷政策,嚴(yán)防限遷政策出現(xiàn)回潮。對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車,落實適用銷售舊貨的增值稅政策,依照 3%征收率減按 2%征收增值稅。政策大力度支持下,將增強二手車企業(yè)的發(fā)展動力,激發(fā)二手車市場活力。
二、汽車下鄉(xiāng)實施,將只會與二手車市場形成較小競爭
近年來,農(nóng)村對于二手車認(rèn)知度與接受度均有所提升,有望成為二手車新的增長。不過,從汽車消費數(shù)據(jù)以及城市布局來看,目前農(nóng)村仍以新車消費為主,二手車消費主力人群則主要聚集在城鎮(zhèn)。
此外,《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》中指出,將多舉措并行促進(jìn)汽車消費,同時,加快繁榮二手車市場。其中,為促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代,1.6升及以下排量乘用車,將給予適當(dāng)補貼。然而,這一利好政策對二手車的消費影響較小。
一句話總結(jié),我國目前的二手車市場前景還是很可觀的,大力培育和發(fā)展二手車市場,既可以調(diào)動居民購車積極性,帶動新車消費,又能增加稅源,對促進(jìn)汽車市場繁榮、對汽車產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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