房車(chē)大眾凱路威商務(wù)車(chē)內(nèi)飾改裝，作為商務(wù)車(chē)后艙核心,貴賓座椅自然是重中之重,材質(zhì)選用小牛頭層皮也就是大家多說(shuō)的真皮,在設(shè)計(jì)和制作方面采用高強(qiáng)度高碳鋼,回彈性和耐磨性一流,使得座椅的舒適性和耐用性得到極大的改善.坐在這樣的座椅上面,就如同坐在人的懷抱里,讓置身其中的您感到自由、放松、安全.體現(xiàn)了崇尚自由、追求舒適的風(fēng)格!座椅帶電動(dòng)腿托、可以360旋轉(zhuǎn),分區(qū)域分段式按摩,您能想到的最完美座椅不過(guò)如此!

汽車(chē)座椅改裝一、汽車(chē)座椅應(yīng)符合的條件 汽車(chē)座椅應(yīng)符合下列條件。
1 、座椅是汽車(chē)廂內(nèi)體積最大的部件，所以在實(shí)際使用中，其體積盡量要小，質(zhì)量要輕，成本也要低。
2 、由于是支撐人體的部件，因此要確保安全，必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)(形狀、尺寸、強(qiáng)度等)的要求。
3、座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以最少的筋肉活動(dòng)就能保持自然視物的姿勢(shì)，同事要使身體壓力的分布不會(huì)妨礙血液循環(huán)，也不會(huì)加速疲勞。因此，要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調(diào)節(jié)裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。
4 座椅坐墊面必須可靠地承受入座人體的坐骨骨節(jié)，坐墊前角不要支撐大腿部。座椅靠背必須能承受制動(dòng)踏板的反作用力，靠背應(yīng)使長(zhǎng)時(shí)間的前彎姿勢(shì)不會(huì)疲勞。
5 坐墊傾斜角可以調(diào)節(jié)，能調(diào)節(jié)人身下肢角度。使駕駛員在市區(qū)行車(chē)和在汽車(chē)專(zhuān)用道路上行車(chē)一樣，隨行車(chē)條件的不同而改變姿勢(shì)，這樣，人體的重心軸就很容易通過(guò)腰關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)軸(處于這種狀態(tài)下，筋肉做功最少)。
6 為減少落座人體與座椅靠背的相對(duì)振動(dòng)，應(yīng)有號(hào)的彈簧系統(tǒng)。

7 從制動(dòng)踏板和離合器踏板到座椅的距離，應(yīng)使雙腳將踏板到底的移動(dòng)距離和角度都相等 

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