汽車改裝之剪刀門技術大公開，從下圖中可以得出一個結論：剪刀門不是跑車的專署品，瞧瞧，市面上的許多家用小車不是也玩起了剪刀門嗎？今天我們也來研究一下怎樣改裝剪刀門！汽車改裝之剪刀門技術大公開

下面就讓我們就先來介紹一下剪刀式車門的改裝過程：

1、首先拆下兩邊的翼子板，車門內飾板和相關附件；

2、拆除車門的上鉸鏈，拆下鉸鏈時車門必須關到位；

3、把剪刀門鉸鏈平放到車架大梁，找剪刀門套件的安裝平面；車型不同，車架大梁的結構也不一樣，部分車型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平，找到最佳位置后做定位標記，同時找準限位銷的開孔位置；

4、接著做初步固定，先把剪刀門鉸鏈支撐座固定在大梁和Ａ柱立面上，連接臂的另外一端連接到車門內側（原車門鉸鏈連接面上），兩端的固定位置必須找準，才能保證以后關起車門不漏水、漏灰、漏風及有異響等。部分車型車門上的總成線位置要做相應改動，并做簡單的調整（如：電動玻璃、中控、電動后視鏡、門燈等）；

5、拆除原車下鉸鏈，之后把車門向外打開，找最佳開啟角度（絞鏈搖臂不能碰擦到翼子板，因此部分車型的翼子板內邊需要進行切除，以便讓出搖臂的擺動空間）并調整兩顆限位螺桿，同時固定內外限位銷，讓車門必須往外開到一定角度時才能向上開啟，必須保證門內飾板不磁擦A柱或其余部位；

拆除下鉸鏈 切翼子板內邊

調整固定內外限位銷6、以最佳開度向上提起車門，根據(jù)不同車型調整與其外形比例協(xié)調的上下開啟角度，再通過限位螺桿進行固定，以營造最完美的視覺效果；這時的調整必須調整到開關車門時車門保持水平，并且順暢；

7、確認車門的關閉無問題后，就可以安裝液壓撐桿了。先找準兩支撐桿安裝的位置和間隙，用一塊厚4~6mm的鐵板來做撐桿的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻絲，把撐桿一端固定在底座上，一端連接到搖臂上，其撐桿位置必須是開關車門時不與任何部位磁擦；

找撐桿位置

做撐桿連接車架的底座

8、最后用緊固劑固定所有調整螺桿及限位銷；

9、裝回翼子板及車門內飾板附件等。

由于采用了相當獨特的雙液壓撐桿及幾何力學式鉸鏈機械結構，安裝后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲進入車內只需拉開原廠車門，外開到一定角度，再往上提起，便能輕松打開車門。這組鉸鏈還可使上下開起角度根據(jù)客戶要求實現(xiàn)多段式調節(jié)。當您拉開門把的一剎那，車門會先往外開一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而來。

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